Pada realita di lapangan, setiap tahunnya banyak sekali kerusakan jalan yang terjadi dan tidak sesuai dengan umur rencana yang telah direncanakan. Salah satu faktor penyebeb kerusakan jalan adalah karena proses pemadatan campuran tidak pada suhu yang tepat. Suhu pemadatan yang lebih tinggi menyebabkan terjadinya bleeding pada saat pemadatan, dan jika suhu pemadatan terlalu rendah meny…
Aspal merupakan salah satu material yang digunakan sebagai bahan pembuatan jalan raya, material ini dipilih karena hasil akhirnya yang baik dan nyaman sebagai perkerasan fleksibel. Namun, dalam pengujiannya aspal sebagai material perekat perkerasan jalan sering kali ditemukan tidak memenuhi spesifikasi, akibatnya jalan mudah retak dan terjadi deformasi plastis. Dalam upaya memperbaiki k…
Kerusakan jalan sebelum umur rencana dapat disebabkan oleh penggunaan agregat dan aspal yang tidak sesuai spesifikasi. Disamping itu beban yang berlebih, genangan air dan faktor cuaca mempercepat terjadinya kerusakan tersebut.salah satu cara untuk meningkatkan kualitas perkerasan yaitu dengan cara memodifikasi aspal dengan mengganti sebagian aspal dengan bahan tambah yang berfungsi menin…
Salah satu sifat agregat yang menentukan kualitasnya sebagai material perkerasan jalan adalah gradasi agregat. Gradasi atau distribusi ukuran partikel agregat sangat menentukan luas permukaan agregat yang terselimuti aspal sehingga mempengaruhi karakteristik campuran. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh hubungan antara tebal selimut aspal terhadap sifat volumetrik dan sifat m…
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi suhu pencampuran terhadap lapis aspal beton AC-WC (Asphalt Concrete-Wearing Course). Suhu pencampuran aspal yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat menyebabkan kerusakan jalan sehingga perlu dilakukan penelitian tentang variasi suhu pencampuran aspal modifikasi asbuton terhadap kinerja aspal beton. Metode yang digunakan yaitu eksp…
Seringnya terjadi kerusakan lapis permukaan jalan berupa keretakan sebelum masa layan berakhir, menimbulkan suatu pemikiran perlunya dicarikan solusi penggunaan bahan tambah pada aspal untuk meningkatkan mutu aspal dengan menambahkan serbuk serat pelepah batang pisang dan minyak pelumas bekas. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental dengan alat uji Marshall yang dilakukan di laboratori…
Kerusakan jalan dapat disebabkan oleh penggunaan agregat dan aspal yang tidak sesuai spesifikasi. Parameter titik lembek aspal sering kali tidak memenuhi persyaratan minimum. Aspal yang tidak sesuai spesifikasi tersebut dapat diperbaiki sifat fisiknya dengan memberikan bahan tambah. Salah satu bahan tambah untuk memodifikasi aspal adalah styrofoam. Styrofoam dapat menaikkan titik lembek aspal s…
Perkerasan jalan adalah salah satu hal yang paling penting untuk menunjang kelancaran transportasi untuk menciptakan rasa nyaman dan aman bagi para pengguna jalan. Banyak hal yang menjadi inovasi untuk menunjang kualitas perkerasan jalan antara lain modifikasi aspal, dan pengaturan suhu saat pencampuran aspal. Suhu pencampuran aspal yang kurang maksimal dapat menyebabkan kekuatan suatu perkeras…
nal dan daerah, mengingat penting dan strategisnya fungsi jalan untuk itu diperlukan perencanaan struktur perkerasan yang kuat dan tahan lama. Banyak hal yang menjadi inovasi untuk menunjang kualitas perkerasan salah satunya, memperhatikan suhu pencampuran agar mendapat perkerasan yang maksimal. Metode yang digunakan yaitu eksperimen, pembuatan benda uji berdasarkan kadar aspal optimum mengguna…
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi suhu pada proses pencampuran terhadap lapis aspal beton AC-WC (Asphalt Concrete-Wearing Course). Suhu pencampuran aspal yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat menyebabkan kerusakan jalan sehingga perlu dilakukan penelitian tentang variasi suhu pencampuran aspal modifikasi gilsonite terhadap kinerja aspal beton. Metode yang diguna…